球形補償器(又稱球形接頭)，主球形（xíng）補償器(又稱球形接頭)，主要依靠球（qiú）體的角位（wèi）移來吸收或補（bǔ）償管道（dào）一個或多個方向（xiàng）上的橫向位（wèi）移，該補償器應成對使用，單（dān）隻球形補償器沒有補償能力 ，可作管道萬向接頭使用。該補償器具有補（bǔ）償量大，無盲板力，對固定（dìng）管架的作用力小，密封采用可（kě）注組合密封技（jì）術，實現長期可靠密封的輸送，有明顯的經濟（jì）效益和社會效益。
1、防走漏 在球形補償器實踐運轉中發現（xiàn），球形補償器的首（shǒu）要走漏點是球補與管道銜（xián）接（jiē）的法蘭處，所以（yǐ）球補與管道的聯接佳選用焊接，盡量少用法蘭聯接。
2、防脫架 球補的抵償間隔長，固定支架受力大，固定支架必定要結實牢靠。管道滑托必定要滿足長（裝置時，向（xiàng）位移（yí）相反（fǎn）方向偏移）且留有必定的餘量，以防管道超濕運轉。不然，將形成長間隔管道滑托脫架等疑問。
3、在空（kōng）間答應（yīng）的情況下，為確保正常運（yùn）轉，佳選用無冷定位裝（zhuāng）置（zhì）球補。
4、球補兩（liǎng）邊長間隔直管段上，隔必定（dìng）間隔設置導向支架，活動支架要選用翻滾支架或滑（huá）托下墊聚四氟乙烯板，以減（jiǎn）小管道（dào）摩擦力。
5、管道敷（fū）設多管（guǎn）並行（háng）或大管背小管安置時，必定要在會集安置球補的當地留有滿足的活動空（kōng）間，避免球補相互影響，確保球補正（zhèng）常自在動作。
6、球補筆直安置時（shí），接近球補（bǔ）的一個活動支架必定要設置繃簧支架。
7、水平L形管道安置三個（gè）球補架空敷設時，必（bì）定要在每（měi）個球補下設（shè）置渠道，以便裝置球補小車，然後確保（bǎo）球補的自（zì）在運動。而且，在接近管道彎頭下麵要設置一個橫（héng）擔滿足長的滑動支架，以確保管（guǎn）道熱位移時，管道滑托不至於落架。
